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 Après le Cayman S qui a bénéficié de 2 Editions Porsche Design, Porsche présente le Cayenne GTS en version Design Edition 3. Cet habillage spécifique est doté d'une couleur unique dénommée Lava Grey Metallic assorti de bandes noires sur les cotés et sur le capot moteur. Produite à mille exemplaires pour le monde, cette série limitée est agréementée de plusieurs éléments qui permettent de le distinguer de ses congénères, le tout proposé à tarif raisonnable compte tenue de l'offre limitée ainsi que des prestations offertes.
 Présenté avec des jantes SportPlus laquées noires de 21" de diamètre, un éclairage bi-xenon, les vitres arrières et de custode plus sombres, certainement afin de préserver l'anonymat des VIP embarqués à bord, les designers dûs au bureau de design Porsche ont poussé le détail jusqu'au monogramme arrière, peint à la couleur de la carrosserie avec le S de GTS peint en rouge. Une extension arrière du toit est matérialisée par un spoiler avec un profil de double aile, dynamisant ainsi la ligne du Cayenne. Toutes ses options sont livrées de série bien entendu sur cette édition limitée.
 L'habitacle est lui aussi particulièrement soigné. Le cuir noir surpiqué de coutures rouges contrastantes sur le tableau de bord ainsi que sur les garnitures de portières pimente l'intérieur. Les sièges avants sont bien sur ajustables électriquement, avec réglages à mémoires, et le confort d'assise ainsi que le maintient latéral ont été particulièrement travaillés. Les appuies-têtes sont incrustés avec le logo Porsche, et toute la partie centrale entre les sièges avant et arrières est entièrement recouverte en alcantara. Ce matériau très haut de gamme recouvre également la console centrale, les garnitures de portes, le ciel de toit ainsi que l'intérieur des poignées de portes. Des inserts en carbone souligne la planche de bord, et une plaque indiquant le numéro dans la série de l'édition limitée est appliquée sur la boite à gant.
 Le son également n'a pas été oublié sur cette Design Edition 3 du Cayenne GTS, et cela aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur ! Pour l'extérieur, un simple bouton permettra en effet de déclencher l'échappement sport, système qui libère le son par un système mécanique d'ouverture favorisant la sonorité du moteur, et à l'intérieur, un système Bose 5.1 Surround Sound System avec pas moins de 14 hauts-parleurs distriburons pas moins de 410 Watts aux conducteurs et passagers mélomanes. Rien n'empêche d'utiliser les 2 sources sonores simultanément d'ailleurs, mais serait-ce bien raisonnable ?!!
 Traditionnellement, les Editions Limitées Porsche Design sont livrées avec des accessoires uniques créés par Porsche Design directement. Ainsi, une montre Porsche Design Edition 3 voit le jour à l'occasion : basée sur la série P'6612, cette montre automatique est réalisée en titanium dans un diamètre de 42mm, avec un bracelet en métal recouvert de DLC (Diamond-like Carbon). Ce matériau très particulier donne sa couleur spécifique à la montre, et les couleur du fond du boitier, carbone et rougen rappelle bien sur l'habillage intérieur du Cayenne. En plus de la montre, un ensemble complet de 4 baggages labélisés Design Edition 3 sont fournis, et à l'exception de la plus grande dont la capacité est de 62 litres, toutes les autres valises peuvent aussi être utilisées en bagage à main lors de vos déplacment en avion. On le voit, tout est pensé dans le moindre détail.
 Le Cayenne GTS Design Edition 3 ne subit aucune modification mécanique, et conserve donc toutes les caractéristiques d'un Cayenne GTS standard. La commercialisation de cette série limitée devrait débuter en Mai 2009, et le prix de base comprenant bien entendu les accessoires dont nous parlions ci-dessus va se situer aux alentours de 95 000 €uros TTC. Compte tenu des nombreuses options fournies d'origines, et du coté exclusif de cette série, il semble que cette édition limitée soit une bonne affaire, d'autant que le Cayenne GTS est certainement le Cayenne le plus homogène de la gamme. Attention, les réservations sont déjà ouvertes !
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