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La Porsche 996 Carrera 4S reprend le principe du "turbo look" qui a toujours eu beaucoup de succès sur les séries précédentes.
Elle adopte pour cela le même chassis élargi que la 996 Turbo, à l'exception des entrées d'air dans les ailes arrières, réservées aux échangeurs d'air supplémentaires nécessaires à la turbo. La caisse est rabaissée de 10 mm, et les freins sont identiques à la turbo, avec 330 mm de diamètre, et les étriers peints en rouge. Les jantes d'origine sont les 18" de la turbo. L'aileron arrière reste amovible. La jupe avant a un dessin spécifique afin de compenser le manque d'aileron arrière permanent de la turbo. Les jupes latérales sont identiques.
La 996 4S se distingue aussi par le bandeau rouge qui relie les 2 feux arrières, ultime clin d'oeil aux générations précédentes, et qui souligne aussi la largeur spécifique de l'arrière de la voiture (+ 60 mm). L'intérieur de la voiture est identique à la turbo, avec un grand nombre d'options disponibles en série (clim automatique, intérieur tout cuir, sièges électriques à mémoire, Hi-fI, et à l'extérieure, peinture métalisée).
La 996 4S n'est disponible qu'en version 3.6 développant 320 Cv. Cependant, en relisant les documentations techniques officielles de Porsche de l'époque, le moteur serait donné en 2002 pour 311 Cv et en 2003 pour 315 Cv. Voilà qui ne change pas grand chose en finalité au destin de la Carrera 4S version 996, mais c'est vrai que cette différence entre puissance annoncée dans les plaquettes publicitaires et puissance lisible sur les manuels d'atelier est troublante...
La 996 Carrera 4S, toute comme sa devancière, accuse un petit surplus de poids et un aerodynamisme un peu moins favorable que la Carrera 4 normale, et elle voit donc ses caractérisques globales être légèrement en retrait. Comme sur les autres modèle dit "turbo look", la côte est plus soutenue sur ce modèle que sur son équivalent en caisse étroite.
Caractéristiques Générales : Cylindrée : 3596 cm3 - Puissance : 320 Cv à 6800 t:mn - Couple : 370 Nm à 4250 t/mn - Moteur : Type M96/03 - Boite Vitesse manuelle 6 rapports type G96/01, Tiptronic 5 rapports en option - Poids : 1470 kg - 4 roues motrices - 23 Cv fiscaux - Performances : 280 km/h, 24,1 secondes km départ arrêté (données usine) - Numéro de chassis confondu avec ceux de toutes les 996 Carrera : 2002 à partir de wpozzz99x2s600061, 2003 à partir de wpozzz99x3s600061, 2004 à partir de wpozzz99x4s600061 et 2005 à partir de wpozzz99x5s600061 - Numéro de série moteur : 2002 à partir de 66200501, 2003 à partir de 66300501, 2004 à partir de 6640501 et 2005 à partir de 66500501.
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