Porsche Panamera : voiture paradoxe ? Version imprimable
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Lire la suiteAprès l'annonce officielle le semaine dernière de la commercialisation début 2009 de la première Porsche à moteur Diesel, le constructeur Allemand continu sa diversification galopante en présentant cette semaine la silhouette de sa dernière née, dont le patronyme Panamera fait appel à l'histoire automobile chère  à Porsche*. Première voiture à 4 portes de la marque dont le moteur sera situé à l'avant, cette berline est donc une double révolution pour Porsche.
Certes, les Moteurs Avant ont déjà largement contribué au succès et à la survie de Porsche entre la fin des années 1970 et le début des années 1990, mais malheureusement aujourd'hui, l'image de marque de ces autos n'est pas excellente, pour des tas de raisons diverses dont les premières viennent de chez Porsche d'ailleurs...

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Porsche ose le Diesel ! Version imprimable
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Lire la suite"Le plaisir commence à 4000 t/mn, là où le Diesel s'arrête" : cette phrase prononcée récemment par le Président de Porsche, M. Wiedeking, avait laissé quelque espoir aux Porschistes que leur marque fétiche ne brouillerait pas son image en équipant ses productions de moteur Diesel. "Construit pour des passionnés de motorisation Diesel, mais aussi de Porsche", telle est l'argumentation officielle avancée pour le lancement du Cayenne Diesel. Des passionnés de motorisation Diesel ches les Porschistes, ça ne se savait pas, voilà qui a le mérite de nous en apprendre !

Alors bien sur, loin de nous l'idée de rejeter le moteur Diesel dans sa globalité, celui-ci n'ayant pas que des mauvais cotés, évidemment. Ce qui est choquant, c'est qu'il soit installé à bord d'une Porsche...

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Porsche 9ff GT9R : 1120 Cv !! Version imprimable
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Lire la suiteLe préparateur allemand 9ff est connu et réputé pour ses transformations extrêmes, et comme il ne semble jamais rassasié, même s'il a à ce jour développé les Porsche les plus rapides de la planète, il se prépare actuellement à se surpasser une fois encore avec une extrapolation à peine croyable du célèbre Flat 6, porté pour l'occasion à 1120 Cv !!

Ce monstre de puissance sera installé dans la toute prochaine évolution de la 911 vue par 9ff, et dénommée pour l'occasion 911 GT9R.

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19" de nouveauté ! Version imprimable
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Lire la suiteDe nouvelles jantes vont bientôt être disponibles au magasin des options Porsche : elles seront au format 19" et directement dérivées de celles qui équipent les Porsche Spyder RS. La grande nouveauté donc c'est qu'elles vont bientôt être accessibles sur le marché, et ceci en option exclusive pour les Porsche 911 Turbo. L'intérêt majeur de ces jantes, c'est leur mode de montage : fini les écrous, bonjour l'écrou !

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